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起重機聯(lián)軸器有哪些類型
時間：2018-09-20來源：起重機聯(lián)軸器廠家瀏覽次數(shù)：1425
起重機聯(lián)軸器是起重機必不可少的配件，用來連接各機構傳動軸并傳遞運動和扭矩的。起重機聯(lián)軸器類型非常多，起重機不同部位用的聯(lián)軸器也都不一樣，雖然聯(lián)軸器型號，分類特別多，總結起來種類有三個，下面我們就介紹下起重機聯(lián)軸器的作用、結構、優(yōu)點、缺點。
起重機工作運行中，受到傳動力的作用，各連接部件變形是必然的，對大車行走機構，特別對主梁的傷害特別大。為保證各運動機構有較好的運轉性能，同時也為了補償制造和安裝過程中不可避免的誤差，具有補償作用的聯(lián)軸器便成了主要起重機配件。
一、起重機十字聯(lián)軸器：
十字聯(lián)軸器主要用于減速器低速軸端與車輪或卷筒之間的連接。十字聯(lián)軸器中間圓盤的凸肩與半體圓盤凹槽的側面間隙不應大于2mm。所連接的軸的徑向位移不應超過0.3mm。十字聯(lián)軸器各相對滑動面應定期潤滑。
十字聯(lián)軸器的優(yōu)點：
結構簡單，制造方便，能傳遞較大的扭矩；
十字聯(lián)軸器缺點：
補償量小，要求安裝精度較高；
起重機聯(lián)軸器圖片
二、起重機齒輪聯(lián)軸器：
齒輪聯(lián)軸器是起重機各運動機構應用最多的補償式聯(lián)軸器。它有全齒聯(lián)軸器和半齒聯(lián)軸器之分。由兩個內齒圈與外齒圈的半體組成的聯(lián)軸器為全齒聯(lián)軸器，由一個內外齒圈的半體與一個凸緣半體組成的聯(lián)軸器為半齒聯(lián)軸器。
齒輪聯(lián)軸器的優(yōu)點：
外形尺寸小，傳遞扭矩大，允許被連接的軸之間有較大的偏移量，對安裝精度要求較低，工作可靠；
齒輪聯(lián)軸器缺點：
制造工藝復雜，成本較高。
三、起重機彈性柱銷聯(lián)軸器：
彈性柱銷聯(lián)軸器有橡膠圈柱銷聯(lián)軸器和尼龍圈柱銷聯(lián)軸器等，其基本結構是相同的，所不同的僅是柱銷上彈性圈的材質。 起重機上使用的柱銷聯(lián)軸器大都是帶有制動輪的。為了保證軸向傾斜和徑向位移的補償作用。
彈性柱銷聯(lián)軸器的優(yōu)點：
結構簡單，能緩沖減振，不需要潤滑；
彈性柱銷聯(lián)軸器缺點：
傳遞扭矩小，彈性圈易磨損，壽命低。采用尼龍彈性圈比橡膠彈性圈要好，可大大提高使用壽命，且制造簡單,維修、更換容易。
聯(lián)軸器根據(jù)其內部否包含有彈性元件，分為剛性和彈性兩大類。僅起連接作用、不能補償被連接的兩根軸之間的徑向或軸向位移的聯(lián)軸器，稱為剛性聯(lián)軸器；允許被連接的兩根軸之間有一定的徑向或軸向位移的聯(lián)軸器,稱為彈性聯(lián)軸器；
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起重機工作運行中，受到傳動力的作用，各連接部件變形是必然的，對大車行走機構，特別對主梁的傷害特別大。為保證各運動機構有較好的運轉性能，同時也為了補償制造和安裝過程中不可避免的誤差，具有補償作用的聯(lián)軸器便成了主要起重機配件。
一、起重機十字聯(lián)軸器：
十字聯(lián)軸器主要用于減速器低速軸端與車輪或卷筒之間的連接。十字聯(lián)軸器中間圓盤的凸肩與半體圓盤凹槽的側面間隙不應大于2mm。所連接的軸的徑向位移不應超過0.3mm。十字聯(lián)軸器各相對滑動面應定期潤滑。
十字聯(lián)軸器的優(yōu)點：
結構簡單，制造方便，能傳遞較大的扭矩；
十字聯(lián)軸器缺點：
補償量小，要求安裝精度較高；
起重機聯(lián)軸器圖片
齒輪聯(lián)軸器是起重機各運動機構應用最多的補償式聯(lián)軸器。它有全齒聯(lián)軸器和半齒聯(lián)軸器之分。由兩個內齒圈與外齒圈的半體組成的聯(lián)軸器為全齒聯(lián)軸器，由一個內外齒圈的半體與一個凸緣半體組成的聯(lián)軸器為半齒聯(lián)軸器。
齒輪聯(lián)軸器的優(yōu)點：
外形尺寸小，傳遞扭矩大，允許被連接的軸之間有較大的偏移量，對安裝精度要求較低，工作可靠；
齒輪聯(lián)軸器缺點：
制造工藝復雜，成本較高。
三、起重機彈性柱銷聯(lián)軸器：
彈性柱銷聯(lián)軸器有橡膠圈柱銷聯(lián)軸器和尼龍圈柱銷聯(lián)軸器等，其基本結構是相同的，所不同的僅是柱銷上彈性圈的材質。 起重機上使用的柱銷聯(lián)軸器大都是帶有制動輪的。為了保證軸向傾斜和徑向位移的補償作用。
彈性柱銷聯(lián)軸器的優(yōu)點：
結構簡單，能緩沖減振，不需要潤滑；
彈性柱銷聯(lián)軸器缺點：
傳遞扭矩小，彈性圈易磨損，壽命低。采用尼龍彈性圈比橡膠彈性圈要好，可大大提高使用壽命，且制造簡單,維修、更換容易。
聯(lián)軸器根據(jù)其內部否包含有彈性元件，分為剛性和彈性兩大類。僅起連接作用、不能補償被連接的兩根軸之間的徑向或軸向位移的聯(lián)軸器，稱為剛性聯(lián)軸器；允許被連接的兩根軸之間有一定的徑向或軸向位移的聯(lián)軸器,稱為彈性聯(lián)軸器；
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