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起重機(jī)文章

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  2025-04

  龍門(mén)吊維護(hù)保養(yǎng)制度是什么？

  起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、龍門(mén)吊維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件須經(jīng)常檢查、維修或更換。對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如機(jī)身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則須及時(shí)擰緊或更換。一、機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)1、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)輪的問(wèn)題，保證靈活、可靠，其間隙保證在0.5*1.0毫米之間。在磨擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物須用汽油或稀料洗掉；2、減速箱、變速箱...詳細(xì)

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  2025-04

  龍門(mén)吊出現(xiàn)事故后的解決辦法

  龍門(mén)吊出現(xiàn)事故后的解決辦法(一)目的一旦龍門(mén)吊發(fā)生事故了，就會(huì)產(chǎn)生一些麻煩，不管是對(duì)使用廠家，還是生產(chǎn)廠家，都會(huì)面臨一些棘手的麻煩，使用龍門(mén)吊的，耽誤生產(chǎn)，而賣家要派人對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行維修，為了不影響兩方面的處理速度，特寫(xiě)明處理措施和職責(zé)。(二)龍門(mén)吊職責(zé)成立管理和指揮組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)操作，有的聯(lián)系廠家，有負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的人員，保護(hù)好證據(jù)。(三)龍門(mén)吊租賃事故應(yīng)急措施：1、龍門(mén)吊管理人員應(yīng)該立即報(bào)告事故...詳細(xì)

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  2025-04

  龍門(mén)吊需要注意的事情是什么？三種龍門(mén)吊組裝方法

  龍門(mén)吊需要注意的事情是什么？ 起重機(jī)由立柱，旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)葫蘆組成。 柱的下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上。 擺線小齒輪減速裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆旋轉(zhuǎn)。 臂形鋼在左右線上運(yùn)行并提升重物。 這些也是需要注意的事情。1.升降結(jié)構(gòu)傳動(dòng)路徑如下：龍門(mén)吊租賃電機(jī)通過(guò)高速聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)減速器的高速軸，通過(guò)減速器增加扭矩，通過(guò)低速聯(lián)軸器從低速軸驅(qū)動(dòng)卷軸， 并且鋼絲繩從卷軸引出導(dǎo)向輪和省力的提升滑輪...詳細(xì)

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  2025-04

  室外工程龍門(mén)吊的常用供電方式

  室外工程龍門(mén)吊的常用供電方式龍門(mén)吊出租每臺(tái)設(shè)備都安穩(wěn)可靠，經(jīng)濟(jì)適用。接下來(lái)龍門(mén)吊出租小編為大家介紹下室外工程龍門(mén)吊的常用供電方式。一、卷線盤(pán)（電纜卷筒）供電：適合運(yùn)行距離≤150米（中間供電、容線80米）、線徑≤25mm2的YH型橡套多股束銅芯電纜；運(yùn)行距離≤100米（中間供電、容線60米）、線徑≤95mm2的YH型橡套多股束銅芯電纜.二、單極組合滑導(dǎo)供電：1、對(duì)運(yùn)行距離無(wú)明顯長(zhǎng)度要求，但不宜適用...詳細(xì)

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  2025-04

  龍門(mén)吊發(fā)生突然的故障失敗后如何解決？龍門(mén)吊釋放制動(dòng)器時(shí)制動(dòng)蹄間隙應(yīng)相等

  龍門(mén)吊發(fā)生突然的故障失敗后如何解決？龍門(mén)吊使用時(shí)，用戶在使用時(shí)應(yīng)注意人體健康，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并且龍門(mén)吊還會(huì)發(fā)生突然的故障。 失敗后如何解決？ 這就是我們需要了解的。 龍門(mén)吊具體解決方案內(nèi)容：齒輪修改（修改）的目的是避免在機(jī)床上切割帶有多個(gè)齒的齒輪時(shí)發(fā)生底切現(xiàn)象，并通過(guò)更改齒形的形狀來(lái)增加齒輪齒的強(qiáng)度。 實(shí)際上，可以認(rèn)為對(duì)于20度漸開(kāi)線齒形，當(dāng)年輕輪具有標(biāo)準(zhǔn)齒高時(shí)，當(dāng)年輕輪的齒數(shù)小于14時(shí)以及...詳細(xì)

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  2025-04

  龍門(mén)吊通過(guò)低速聯(lián)軸器從低速軸驅(qū)動(dòng)卷軸

  龍門(mén)吊通過(guò)低速聯(lián)軸器從低速軸驅(qū)動(dòng)卷軸我們都知道，龍門(mén)吊是一種旋臂起重機(jī)，它擰在臂端或掛在可以沿著起重臂運(yùn)行的起重小車上。 吊臂可以旋轉(zhuǎn)，但龍門(mén)吊租賃不能傾斜。因此，這一點(diǎn)不容忽視，也是一個(gè)值得關(guān)注的地方。龍門(mén)吊租賃的工作強(qiáng)度很輕。 起重機(jī)由立柱，旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)葫蘆組成。 柱的下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上。 擺線小齒輪減速裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆旋轉(zhuǎn)。 臂形鋼在左右線上運(yùn)行并提升...詳細(xì)

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  2025-04

  龍門(mén)吊金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與檢修

  龍門(mén)吊金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與檢修龍門(mén)吊租賃金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)保持技術(shù)條件規(guī)定的幾何形狀，因此要求每一季度作一次主梁下?lián)系臋z驗(yàn)。1 、查龍門(mén)架、上下橫梁、支腿、小車橋架、吊具等焊縫及連接螺栓情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)脫焊、螺栓松動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車檢修。2、龍門(mén)架.小車橋架、吊具伸縮梁發(fā)生殘余變形時(shí)，應(yīng)立即停止使用，進(jìn)行修復(fù)。經(jīng)驗(yàn)收后方準(zhǔn)繼續(xù)使用。3、避免起重機(jī)急劇的起動(dòng)、制動(dòng)以及相撞事故因?yàn)檫@會(huì)使起重機(jī)金屑結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形。4、避免...詳細(xì)

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  戶外龍門(mén)起重機(jī)防腐施工的注意事項(xiàng)

  戶外龍門(mén)起重機(jī)防腐施工的注意事項(xiàng)龍門(mén)吊在戶外使用，由于經(jīng)常暴露在風(fēng)，日曬雨淋中，如果保養(yǎng)不當(dāng)，更容易腐蝕，因此要注意防腐蝕工作。 龍門(mén)起重機(jī)在防腐施工過(guò)程中應(yīng)注意穩(wěn)定性。龍門(mén)吊租賃編輯介紹了戶外龍門(mén)起重機(jī)防腐施工的注意事項(xiàng)。1.龍門(mén)起重機(jī)防腐施工吊梯和吊籃在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查吊鉤和焊縫的質(zhì)量，只有合格后方可使用。 同時(shí)，在使用過(guò)程中還應(yīng)定期檢查吊梯和吊籃的使用情況。 該平臺(tái)應(yīng)符合我國(guó)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并且...詳細(xì)

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  2025-04

  在緊急情況下處理時(shí)，龍門(mén)吊出租需要注意緊急開(kāi)關(guān)的狀態(tài)

  在緊急情況下處理時(shí)，龍門(mén)吊出租需要注意緊急開(kāi)關(guān)的狀態(tài)龍門(mén)吊出租節(jié)能滑線的選擇和使用將越來(lái)越廣泛，滑線將更加節(jié)能，銅線將被廣泛使用。 與電線和電纜相比，滑動(dòng)電線與電線和電纜相比相對(duì)節(jié)能。 在安裝和維護(hù)方面，這非常方便。 根據(jù)客戶對(duì)滑線狀態(tài)的詢問(wèn)，銅導(dǎo)體的滑導(dǎo)體的數(shù)量正在增加。 這表明該公司更加關(guān)注滑線的導(dǎo)電性和滑線的節(jié)能性能。 將來(lái)，將引入更多的節(jié)能觸摸線。龍門(mén)吊出租的滑行線所占的面積越來(lái)越小。 滑...詳細(xì)

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  龍門(mén)吊機(jī)油泄漏的常見(jiàn)原因，有以下三個(gè)

  龍門(mén)吊機(jī)油泄漏的常見(jiàn)原因，有以下三個(gè)：龍門(mén)吊在使用過(guò)程中會(huì)引起漏油。 那么為什么在龍門(mén)吊中會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題呢？ 接下來(lái)，編輯人員將向您解釋龍門(mén)吊機(jī)油泄漏的常見(jiàn)原因。 有以下三個(gè)原因：1.由于某些制造商的設(shè)計(jì)不合理：設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有特殊的通風(fēng)孔或通風(fēng)孔太小等設(shè)計(jì)缺陷將導(dǎo)致減速器的內(nèi)外壓力不均勻，并導(dǎo)致泄漏故障，導(dǎo)致減少泄漏故障。 減速器的連接表面在長(zhǎng)期使用過(guò)程中也可能未緊密密封，從而導(dǎo)致泄漏。2.龍門(mén)起...詳細(xì)