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河南華東起重機械設(shè)備公司
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5/5噸10/10噸16/16噸抓斗、吊鉤兩用橋式起重機技術(shù)參數(shù)
時間:2024-01-17來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
抓斗吊鉤兩用橋式起重機是在散料場所使用較多的一種雙梁橋式起重機,型號為QN,QN型抓斗吊鉤兩用橋式起重機既可使用抓斗抓取各類散狀物料,也可利用吊鉤吊取其他重物。小編為大家介紹下5/5噸、10/10噸、16/16噸抓斗吊鉤兩用橋式起重機的技術(shù)參數(shù)。
抓斗、吊鉤兩用橋式起重機起重機結(jié)構(gòu)圖:
5/5噸10/10噸16/16噸抓斗、吊鉤兩用橋式起重機技術(shù)參數(shù)表
起重量 Lifting Weight | t | 5/5 | 10/10 | 16/16 | ||||||||||||||||||||
跨度 Span m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
最大起升高度Max Lifting Height | m | 20/22 | 18/22 | 22 | ||||||||||||||||||||
工作級別 Working class | A6 | |||||||||||||||||||||||
速度 Speed |
起升 Lift | m/min | 40.1/15.4 | 40.26/14.5 | 41.8/13 | |||||||||||||||||||
小車運行 handcar travel | 44.6 | 45.6 | 43.2 | |||||||||||||||||||||
大車運行 crat travel | 93.7 | 113 | 112.5 | 101 | 98 | 87.3 | ||||||||||||||||||
電機 Motor |
起升 Lift | 抓斗 Grab |
Type/ kw |
YZR225-8/22 | YZR208S-10/37 | YZR315M-10/75 | ||||||||||||||||||
吊鉤 Hook | YZR180L-6/15 | YZR225M-8/22 | YZR250M1-6/37 | |||||||||||||||||||||
小車運行 handcar travel | YZR132M2-6/3.7 | YZR160M1-6/5.5 | YZR160M2-6/7.5 | |||||||||||||||||||||
大車運行 crat travel | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160L-6/11×2 | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160L-6/11×2 | YZR200L-8/15×2 | |||||||||||||||||||
主要尺寸 (mm) Main Size |
B | 6355 | 6485 | 7090 | 6385 | 6485 | 7145 | 6870 | 7000 | |||||||||||||||
Ba | 4000 | 4100 | 5000 | 4000 | 4100 | 5000 | 4800 | 5000 | ||||||||||||||||
BX | 3550 | 4420 | 5250 | |||||||||||||||||||||
b | 230 | 230 | 250 | 250 | 300 | |||||||||||||||||||
LX | 2000±2 | 2000±2 | 2500 | |||||||||||||||||||||
H | 1893 | 1943 | 2095 | 2185 | 2418 | 2548 | ||||||||||||||||||
H1 | 2548 | 2608 | 2708 | 2858 | 3008 | 3108 | 3258 | 3408 | 2550 | 2610 | 2760 | 2770 | 2920 | 3070 | 3220 | 3320 | 2924 | 2944 | 3094 | 3194 | 3294 | |||
H2 | 735 | 785 | 785 | 890 | 880 | 1010 | ||||||||||||||||||
S1 | 1520 | 1700(1800) | 2175(2275) | |||||||||||||||||||||
S2 | 1500 | 1500(1600) | 1575(1675) | |||||||||||||||||||||
F | 128 | 228 | 328 | 478 | 628 | 728 | 878 | 1028 | 130 | 230 | 380 | 380 | 530 | 680 | 830 | 930 | 544 | 564 | 714 | 814 | 914 | |||
h | 2020 | 2550 | 2795 | |||||||||||||||||||||
重量 Weight |
小車 Handcart | t | 7.6(8.4) | 11.5(12.5) | 19.9(21) | |||||||||||||||||||
總重量Total Weight | 室內(nèi)Indoor | 22.7 | 24.4 | 26.4 | 29.2 | 32 | 36.8 | 40.5 | 43.8 | 26.5 | 28.4 | 31.1 | 35 | 38.4 | 43 | 46.8 | 50.4 | 56.4 | 60.3 | 64.8 | 67.7 | 72 | ||
室外Outdoor | 23.7 | 25.3 | 27.3 | 30.1 | 32.9 | 37.7 | 41.4 | 44.7 | 27.4 | 29.3 | 32.5 | 35.8 | 39.3 | 43.9 | 47.8 | 51.2 | 57.6 | 61.7 | 66.2 | 69.1 | 73.5 | |||
最大輪壓 Max.Wheel Pressure | 室內(nèi)Indoor | 10.2 | 10.9 | 11.6 | 12.7 | 13.1 | 14.7 | 15.8 | 16.8 | 14.8 | 15.9 | 17.3 | 18.6 | 19.6 | 20.9 | 21.9 | 22.9 | 27.3 | 28.4 | 30.6 | 31.7 | 32.1 | ||
室外Outdoor | 10.6 | 11.3 | 12 | 13.1 | 13.4 | 15.1 | 16.1 | 17.1 | 15.2 | 16.3 | 17.7 | 19 | 19.9 | 21.3 | 22.3 | 23.3 | 27.9 | 28.8 | 30.9 | 32 | 32.4 |
抓斗 Grab |
型號Model | u | 113 | 109 | 110 | 105 | 106 | 101 | 102 | 127 | 123 | 124 | 119 | 120 | 115 | 116 | 141 | 137 | 138 | 133 | 134 | 129 | 130 |
類型Type |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
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容積Volume | m3 | 2.5 | 1.5 | 1 | 0.75 | 5 | 3 | 2 | 1.5 | 8 | 4.8 | 3.2 | 2.5 | ||||||||||
容重Density | t/m3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ||||||||||
自重 Dead Weight |
kg | 2633 | 2549 | 2615 | 2506 | 2568 | 2479 | 2546 | 4800 | 4803 | 4866 | 4850 | 4913 | 4730 | 4793 | 7841 | 7993 | 8143 | 8008 | 8159 | 8155 | 8305 | |
主要尺寸(mm)MainSize | Ba | 1634 | 1444 | 1238 | 1160 | 2060 | 1764 | 1528 | 1416 | 2350 | 2078 | 1792 | 1628 | ||||||||||
Bb | 2425 | 2175 | 2025 | 1875 | 2970 | 2670 | 2470 | 2230 | 3515 | 3135 | 2915 | 2665 | |||||||||||
Bc | 3120 | 2740 | 2900 | 2530 | 2690 | 2340 | 2500 | 3900 | 3430 | 3590 | 3220 | 3380 | 3920 | 3080 | 4380 | 4050 | 4250 | 3750 | 3950 | 3430 | 3630 | ||
Hp | 3135 | 2935 | 3015 | 2835 | 2915 | 2735 | 2815 | 3990 | 3747 | 3827 | 3640 | 3720 | 3490 | 3570 | 4775 | 4605 | 4705 | 4455 | 4455 | 4285 | 4385 | ||
Hb | -3615 | -3385 | -3605 | -3255 | -3475 | -3125 | -3345 | -4560 | -4297 | -4517 | -4125 | -4345 | -3910 | -4130 | 5530 | 5243 | 5483 | 4979 | 5219 | 4811 | 5051 |
薦用鋼軌 Steel track | 43kg/m | QU70 □90×90 | ||||||||||||||||||||||
電源 Power Supply | 三相交流3-PhaseA.C.50Hz 380V |
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2025-06
橋式起重機的特點以及主要結(jié)構(gòu)作用
橋式起重機的特點以及主要結(jié)構(gòu)作用 橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于橋式起重機兩端坐落在高大的水泥柱上或金屬支架上,形狀似橋,所以俗稱“天車”和“行車”。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械?! 蚴狡鹬貦C是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備,可減輕操作者的勞動強度,提高生產(chǎn)率。橋式起重機在工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)機架構(gòu)造
在了解了橋式起重機的基本參數(shù)之后,也要詳細(xì)了解橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)機架構(gòu)造,下面河南鴻升起重機小編為大家分享一下。橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架,所有機械、電氣設(shè)備都分布于其上,是起重機的承載結(jié)構(gòu),并使起重機構(gòu)成一個機械設(shè)備整體。橋式起重機的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機橋架(又稱大車橋架)、小車架和司機室等部分組成?! 蚴狡鹬貦C機架的構(gòu)造 機架主要包括大車橋架、小車架和司機室三個部分?! ∫?、大車...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機機架的技術(shù)要求、如何減少使用橋式起重機時出現(xiàn)意外?
橋式起重機機架的技術(shù)要求 1、箱型結(jié)構(gòu)機架各部的尺寸是以起重機的跨度L為基準(zhǔn)而定的。為了提高主梁的承載能力,改善主梁的受力狀況,抵抗主梁在載荷作用下的變形,提高主梁的強度和剛度,主梁跨中應(yīng)具有L/1000的上拱坡,主梁應(yīng)有嚴(yán)格的剛度要求,通常在起吊額定載荷時,其下變形不超過L/700,卸荷后變形消失,不準(zhǔn)出現(xiàn)**變形?! ?、桁架結(jié)構(gòu)橋架同箱型結(jié)構(gòu)機架一樣,橋架的其他尺寸也是以起重機的跨度L...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機的電氣設(shè)備組成,電動機的特點
橋式起重機的電氣部分主要包括各機構(gòu)的電動機、制動電磁鐵、操作電器和保護(hù)電器等,它是指揮橋式起重機各機構(gòu)工作的控制系統(tǒng)。一、電動機1、起重機所用電動機的特點 (1)反復(fù)短時運行,常用三相異步電動機,基準(zhǔn)接電持續(xù)率為25%?! ?2)頻繁的啟動、制動和反轉(zhuǎn)。為了減少啟動與停車的慣性,轉(zhuǎn)子一般比較細(xì)長(轉(zhuǎn)動慣性小),以得到較短的啟動時間和較小的啟動損耗。 (3)經(jīng)常的過載,電動機的起初啟動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機電器控制線路的組成及特點
橋式起重機電器控制線路的組成 橋式起重機的電氣控制線路由照明信號回路、控制回路和主回路三大部分組成。1、照明信號回路 橋式起重機的照明信號回路原理。其線路特點如下: ?、僬彰餍盘柣芈窞閷S镁€路,即其電器由起重機主斷路器的進(jìn)線端分接,當(dāng)起重機保護(hù)柜主刀開關(guān)拉開后(切斷QS1),照明信號回路仍然有電供應(yīng),以確保停機檢修的需要?! 、谡彰餍盘柣芈酚傻堕_關(guān)QS2控制,并有熔斷器做短路保護(hù)之用。 ?、?..詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機制動器,制動器都有哪些類型?分別是什么?
制動器也叫做叫“閘”,它的作用就是使起重機實現(xiàn)準(zhǔn)確可靠停車,并阻止懸掛物品落下,是起重機**工作的重要部件之一。制動裝置通常由制動器、制動輪和制動器驅(qū)動裝置組成。它是通過摩擦原理來實現(xiàn)機構(gòu)制動的。當(dāng)設(shè)置在靜止機座上的制動器的摩擦部件以一定的作用力壓向機構(gòu)中某一運行轉(zhuǎn)軸上的被摩擦部件時,這兩接觸面間產(chǎn)生的摩擦力對轉(zhuǎn)動軸線產(chǎn)生了摩擦力矩,這個力矩通常稱為制動力矩。當(dāng)制動力矩與吊物重量或運行時的慣性力產(chǎn)...詳細(xì)